Nhiều khách hàng gọi điện cho Trường An hỏi: “Sao thang máy nhà em cứ đến tầng là giật cái rầm, đôi khi còn khựng lại vài giây mới mở cửa?” Đây là hiện tượng khá phổ biến, không phải lỗi khó, nhưng để lâu sẽ ảnh hưởng tuổi thọ máy và làm khách đi thang khó chịu. Dưới đây là các nguyên nhân hay gặp nhất, xếp theo thứ tự dễ kiểm tra trước, khó kiểm tra sau.
1. Encoder bị lệch hoặc bám bụi
Encoder giống như “con mắt” đo tốc độ, đo vị trí của cabin. Bụi bám vào hoặc encoder bị xê dịch sẽ khiến tủ điện tính sai lúc nào cần giảm tốc, làm thang dừng không êm, hay bị “hẫng” một nhịp trước khi dừng hẳn.
2. Phanh cơ mòn hoặc điều chỉnh sai
Phanh thang máy phải nhả ra thật đều và đóng lại thật êm. Má phanh mòn không đều, hoặc lực phanh chỉnh chưa chuẩn, là nguyên nhân rất hay gặp gây giật cục lúc dừng.
3. Biến tần đặt sai thông số
Biến tần giống như “chân ga” của thang máy, quyết định tăng giảm tốc êm hay giật. Nhiều trường hợp thang giật không phải do hỏng hóc, mà do đường cong tăng/giảm tốc của biến tần chưa cài phù hợp với tải trọng thực tế của cabin.
4. Dây curoa, puly, ổ trục máy kéo bị mòn
Các bộ phận cơ khí này rơ, mòn không đều sẽ làm chuyển động cabin không còn tuyến tính, gây rung nhẹ hoặc giật khi tăng/giảm tốc.
5. Rơ le, tiếp điểm trong tủ điện tiếp xúc kém
Nguyên nhân “vặt” nhưng khá thường gặp ở thang máy dùng lâu năm, tiếp điểm bị oxy hoá, đóng ngắt chập chờn, khiến tín hiệu dừng tầng không ổn định.
Lời khuyên: thang mới bị giật nhẹ thì gần như chắc chắn do encoder hoặc thông số biến tần, kiểm tra hai mục này trước, vừa nhanh vừa ít tốn kém. Nếu đã kiểm tra mà vẫn giật, cần cho kỹ thuật viên đo lại phanh và hệ cơ khí máy kéo. Đừng để kéo dài, giật cục lâu ngày sẽ làm mòn nhanh các bộ phận khác, sửa sau tốn kém hơn nhiều so với xử lý sớm.

