Động cơ (máy kéo) là bộ phận chịu tải chính, quyết định trực tiếp đến độ êm, độ an toàn và tuổi thọ của toàn bộ hệ thống thang máy.
Nhiều sự cố nghiêm trọng (kẹt cabin, rung lắc, dừng đột ngột) đều bắt nguồn từ việc bỏ qua bảo trì định kỳ động cơ.
Dưới đây là những hạng mục các Anh em Kỹ thuật viên và đơn vị quản lý vận hành cần kiểm tra đều đặn.
1. Hệ thống phanh cơ (brake)
Kiểm tra độ mòn má phanh, khe hở phanh và lực hãm. Phanh mòn quá mức có thể khiến cabin trôi khi mất điện hoặc dừng không chính xác tại tầng.
2. Dầu/mỡ bôi trơn ổ trục
Ổ trục thiếu bôi trơn sẽ phát sinh tiếng ồn, tăng ma sát và mài mòn nhanh. Nên tra dầu/mỡ theo đúng chu kỳ nhà sản xuất khuyến nghị, tránh dùng sai loại mỡ.
3. Encoder (bộ mã hóa tốc độ)
Encoder là bộ phận nhạy cảm, dễ bị ảnh hưởng bởi bụi bẩn, độ ẩm và rung động. Cần kiểm tra dây tín hiệu, giắc cắm và vệ sinh định kỳ để tránh sai lệch tốc độ, giật cabin.
4. Độ rung và tiếng ồn bất thường
Rung hoặc phát ra tiếng lạ khi vận hành thường là dấu hiệu sớm của lệch trục, hỏng vòng bi hoặc mất cân bằng puly. Phát hiện sớm giúp tránh hỏng nặng, giảm chi phí sửa chữa.
5. Nhiệt độ vận hành
Theo dõi nhiệt độ cuộn dây và vỏ động cơ, đặc biệt với thang tần suất sử dụng cao. Nhiệt độ tăng bất thường có thể báo hiệu quá tải hoặc suy giảm cách điện.
6. Bulong, ốc vít và độ siết chặt
Rung động trong quá trình vận hành lâu ngày có thể làm lỏng bulong cố định máy kéo. Cần kiểm tra và siết lại theo chu kỳ để tránh lệch vị trí, phát sinh tiếng ồn.
7. Vệ sinh, chống ẩm
Bụi bẩn và độ ẩm tích tụ lâu ngày ảnh hưởng đến cách điện cuộn dây và các cảm biến. Nên vệ sinh buồng máy định kỳ, đảm bảo thông thoáng.
Bảo trì đúng hạng mục, đúng chu kỳ không chỉ giúp thang máy vận hành êm ái, an toàn mà còn kéo dài tuổi thọ động cơ, giảm thiểu chi phí sửa chữa phát sinh về sau.

